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  Comunicado de la Jefatura de Policía - 2010-01-23 06:05:45
SITUACION CON RECLUSOS:
Hora 10.40, se verifica que dos internos que se encuentran a disposición del Jgdo.Ltdo.de Young ,alojados en Cárcel Dptal.de Cañitas, se habían subido al tanque de agua, ubicado en el patio del mismo, como medida de protesta, por la causa que les ejecutó el Juzgado competente, por lo que se hicieron presentes en el lugar, la Sra.Juez de Feria e integrantes del Comando, manteniendo un dialogo con los mismos, lográndose ,que éstos depusieran su actitud, normalizándose la situación.-


Int. Dr. Omar Lafluf, "Francisco Faig se presentó y perdió, Hornos ganó ", Pasa el tiempo y continúan diferencias - 2010-01-23 05:50:07
Faig habría expresado que en lo departamental el apoyo en las elecciones nacionales a Lacalle no fue la esperada.

A falta de muy poco para las elecciones municipales de Mayo, donde los partidos deberían estar unidos en su interna, dentro del Partido Nacional aún continúan las diferencias entre el actual Int. Dr. Omar Lafluf y el Edil Francisco "Pancho" Faig, referente del herrerismo en el departamento. Las diferencias no son de ahora, si hacemos un raconto de los hechos, podemos comenzar diciendo que ya en las elecciones del 2005 nacieron diferencias hasta hoy sin solución entre ambos dirigentes. Las mismas se trasladaron a ambas gestiones, en el ámbito legislativo por parte del Edil Faig, donde éste no le votara en el presupuesto presentado en el 2005 por ejemplo un impuesto previsto a las propiedades rurales, lo que generó gran disconformidad en el ejecutivo. La relación gradualmente se desgastaba hasta llegar el momento que haciendo unión los ediles Faig, Garmendia y Cordatti y alineándose a la oposición en reiteradas ocasiones, dejaron en minoría al PN dentro del legislativo departamental, llevando a la presidencia a Jorge Garmendia cuando los acuerdos alcanzados deberían colocar en ese lugar a un integrante de la agrupación 58, del cual Lafluf hoy es el lider natural. Al llegar las internas, Faig, "denunció" publicamente en los medios que Lafluf era el creador intelectual de la candidatura del Arq. Hugo Hornos, donde el jerarca comunal le habría dado todo su apoyo para que Hornos ganara dentro del herrerismo y quitara del medio a Francisco Faig, lo que a la postre se dió, Hornos venció a Faig por exigua diferencia, alrededor de 100 votos. Hoy el PN, está en la búsqueda de las dos candidaturas que les estaría faltando para competir en Mayo, donde dentro del herrerismo hoy se ha sugerido el nombre del Ing. Carlos Rey, el que Lafluf no estaría apoyando con sus convencionales, dado que Hornos tiene 8 y Faig 4, necesitando 16 para ser postulado. Según expresó Lafluf el ganador en las internas fue el Arq. Hugo Hornos, es él el referente natural para esta candidatura, expresando que declaraciones de Faig, días atrás fueron fuera de lugar. El nombre del empresario Walter Sburlati parece ser un hecho, pues los convencionales están, "Walter vino y me pidió", dijo Lafluf, lo que parece dificil es que se concrete a corto plazo es una candidatura dentro del herrerismo.-

Fray Bentos.com


Piquete: Pérdidas millonarias y menos pasajeros para ómnibus - 2010-01-23 05:41:52
Transporte. Para ir a Buenos Aires hay que hacer 400 kilómetros de más

El piquete de Gualeguaychú ha ocasionado millonarias pérdidas a las empresas transportistas de pasajeros. Desde que se inició el corte en noviembre de 2006, el trayecto a Buenos Aires por tierra se prolongó en 410 kilómetros por cada viaje.

Aumento de gastos y pérdida de pasajeros. Esa es la ecuación que afrontan las empresas de ómnibus desde el inicio del bloqueo ininterrumpido del puente General San Martín el 20 de noviembre de 2006 por parte de grupos de activistas de Gualeguaychú que se oponen a la presencia de la planta de UPM (ex Botnia) en la ciudad de Fray Bentos.

Actualmente, desde la Terminal de Tres Cruces, son dos las empresas que viajan a la capital argentina: Cauvi y Bus de la Carrera. La segunda está integrada por un pool de cuatro compañías (las uruguayas COT y Cita y las argentinas El Cóndor y La Estrella).

Además, el corte del puente binacional que une Fray Bentos con Puerto Unzué, ha causado perjuicios a otras empresas que utilizaban esa ruta para viajar al norte argentino o a Chile, como ejemplo EGA y Pullman General Belgrano.

El piquete, que comenzó en forma intermitente a fines de 2005 y que está instalado de manera definitiva desde noviembre de 2006, hizo que las empresas de ómnibus alternaran otros caminos para llegar a Buenos Aires. Primero lo hicieron por el puente de Salto (que en muchas ocasiones también fue cortado) y actualmente utilizan el puente General Artigas, que une Paysandú y Colón.

Eso hace que en cada viaje deban realizarse 410 kilómetros más. Así, solamente la empresa Cauvi ha contabilizado en 650 mil los kilómetros extras que ha realizado a causa del piquete.

"Solo en la temporada 2005- 2006, en que la empresa mantuvo el servicio a full, realizó 150 mil kilómetros de más. El primer año, íbamos hasta Paysandú y de pronto nos encontrábamos que también estaba cortado, por lo cual debíamos seguir hasta Salto para poder cruzar hacia Argentina. En ese momento los viajes desde Buenos Aires a Punta del Este eran eternos y por esa razón nos quedamos sin pasajeros", dijo a El País el titular de Cauvi, Augusto Victorica.

En la utilización del puente de Paysandú, además de tener que recorrer más kilómetros, se suma otro problema: las extensas esperas en la Aduana, ya que ese pasaje binacional -a diferencia del de Fray Bentos- no cuenta con un carril especial para ómnibus, lo que provoca largas colas en la cabecera del puente. En el recambio turístico de mediados de este mes, hubo ómnibus que tuvieron que soportar más de cuatro o cinco horas de espera.

PÉRDIDAS. "Estamos con un coche por día y algún coche más que va (a Buenos Aires) entre semana. Por lo cual, hay una realidad que indica que el mercado se redujo sensiblemente. La gente ya no viaja" en ómnibus, dijo Claudia Sánchez, presidenta del Directorio de la empresa Cita y titular de la Asociación Nacional de Empresas de Transporte Carretero por Autobús (Anetra).

Según Victorica, las pérdidas sufridas por Cauvi desde noviembre de 2006 rondan los US$ 650.000, se si toma el guarismo establecido por el Ministerio de Transporte que prevé el costo de US$ 1 por cada kilómetro recorrido. Sin embargo, el empresario explicó que se suman otros "perjuicios asociados" que hacen que el total de pérdidas ronde US$ 1.500.000.

"Hoy la empresa subsiste con grandes inconvenientes con los pasajes que se venden en ciudades del interior como Mercedes y Fray Bentos", admitió el titular del Cauvi.

Sánchez, por su parte, prefirió no dar a conocer las cifras de Cita. Sin embargo, no evalúa los perjuicios solamente en materia económica, sino en que existe "una pérdida total de presencia en el mercado".

En su momento, las empresas nucleadas en Anetra pidieron que se rebajaran los peajes y los costos de las tasas migratorias, pero el gobierno negó esa posibilidad aduciendo que en ese caso también debería subsidiar a otros sectores afectados por el piquete. No obstante, Sánchez destacó que el Ministerio de Transporte aplicó un criterio flexible y autorizó a las firmas a "hacer los servicios que se pudieran".

GESTIONES. Tanto para Sánchez como para Victorica las gestiones que ha iniciado el presidente electo, José Mujica, para lograr el levantamiento del bloqueo son importantes, y si bien analizan el tema con cautela, consideran que son una luz de esperanza.

En tal sentido, Victorica se mostró "profundamente agradecido" por las conversaciones entabladas por Mujica, porque representan el restablecimiento del diálogo.

Sin embargo, Sánchez dijo que más allá de las gestiones de Mujica e independientemente de que se levante el bloqueo en el corto plazo, "costará un triunfo recuperar a las empresas para que se reposicionen en esta realidad", concluyó.

Mujica recibe a Urribarri
El presidente electo, José Mujica, se reunirá hoy con el gobernador de la provincia de Entre Ríos, Sergio Urribarri, con quien analizará la situación del corte del puente de General San Martín por parte de piqueteros de Gualeguaychú que resisten la presencia de la pastera de UPM (ex Botnia) en Fray Bentos. El encuentro tiene lugar luego de un pedido de entrevista que realizó hace unos días el jerarca argentino, que aspira encontrar una salida al conflicto binacional. Urribarri explicó el jueves que su intención es reunirse con Mujica pa-ra "relanzar" la relación entre su provincia y Uruguay, y en ese marco analizar el bloqueo del puente binacional. De todos modos, el gobernador entrerriano es consciente de que el diferendo no se solucionará de un momento a otro, pero destacó que lo importante es "hacer el esfuerzo", resaltó Urribarri. Mientras tanto, ayer, la organización ambientalista el Callejón, colocó una pancarta frente a la chacra de Mujica en la zona de Rincón del Cerro, donde se sugería trasladar la polémica pastera a Punta del Este.

Solamente pasaron 12 autos
José Pouler, integrante de la Asamblea Ambiental de Gualeguaychú, dijo ayer que el fin de semana pasado solamente pasaron por el puente San Martín a Uruguay 12 vehículos y no 160 como se había manejado en un primero momento. Los vehículos burlaron el piquete atravesando por un predio rural que está ubicado antes del bloqueo de la ruta 136, en Arroyo Verde.

El "bypass" utilizado por los automovilistas que se dirigían a Uruguay fue la estancia Don Elías, arrendada por la empresa Unión Cerealera S.A., propiedad de Ángel y Domingo Veronessi. El pasaje de los vehículos motivó que los piqueteros se reunieran con los responsables del predio, para pedirles que no permitiera el paso. Según expresó Pouler a la agencia AFP, esa situación fue propiciada por los hijos de los responsables del campo, y ya se acordó que la portera del establecimiento no se volverá a abrir.

El País Digital


Policiales. - 2010-01-22 11:44:12
ACCIDENTE DE TRANSITO.-En circunstancias que la Camioneta marca Mitsubishi Matricula JFB 0609, conducida por Jorge LEGUIZA PULIDO, Uruguayo de 46 años, se desplazaba por Calle 25 de Mayo en dirección Sur, cuando al llegar a la intersección con calle Italia y pretender ingresar a su garaje, entra en colisión con la moto marca Kin Matricula JAX 341, conducida por Nora GARCIA ACOSTA, Uruguaya de 51 años, quién se desplazaba en el mismo sentido, cayendo la mencionada al pavimento, experimentando lesiones leves, siendo asistida en Nosocomio Local.-Del diligenciamiento cumplido por efectivos policiales de Seccional Primera, y con informe producido por personal de Brigada Patrulla y Transito, fue impuesta la Justicia Letrada, dándose por enterada.-

DENUNCIA POR DAÑOS y HURTO.- (Localidad de San Javier).-Formulada por responsable de finca ubicada en el Km. 3.500 de Ruta Nro. 25, expresando que desconocidos ingresaron a la misma llevándose un mini componente marca Phillips, Modelo MCM de color negro, un DVD, desconociendo marca y Modelo, como también la suma de $ 2.000.00, dinero este que se encontraba en el interior de una cartera; avaluando todo en la suma de $ 5.500.00.-En tal sentido efectivos policiales de la Quinta Sección se constituyen, constatando que él o autores ingresaron a la Vivienda, mediante la rotura de un vidrio de una ventana de 1.50 metros X 0.50 cm., cumpliéndose restantes diligencias para esclarecer el hecho.-


Carnaval para todo el departamento y con entrada libre. - 2010-01-21 12:14:03
En Sala Ruggia se llevó a cabo el lanzamiento del CARNAVAL 2010 con la participación de autoridades municipales encabezadas por el Doctor Omar Lafluf, representaciones de las distintas instituciones que intervienen en la organización, integrantes de diferentes agrupaciones que animarán esta fiesta popular y público que acompañó esta actividad.
Primeramente se proyectó una presentación audiovisual donde se destacaron las diferentes escenas de los carnavales anteriores organizados por el Gobierno Departamental de Río Negro.
Luego hicieron uso de la palabra el Intendente, la Directora del Departamento de Educación y Cultura Maestra Beatríz Espina de Sobrino, el Subdirector de Ed. y Cultura Prof. Atilano Beltranchini, y en nombre de las instituciones intervinientes: Luis Nuñez y Delcia Sosa, Yenny Píriz por Jurado de “Las Llamadas” y Robert Urgoite por los Centros MEC.
En el cierre se escucharon las lonjas de La Shangó con Franco Aires, Gian Dupont y Sebastián Piera; y posteriormente Enrique Valentín Saavedra anunció la actuación de murga “La Tararira”.
“Me siento muy feliz, muy contento de poder estar un año más en Sala Ruggia haciendo el lanzamiento del Carnaval 2010. Lo digo con legítimo orgullo porque desde que entré a la Intendencia me propuse fortalecer todo lo que fuera el desarrollo de la cultura del departamento, y es en ese sentido que creemos haber apostado fuertemente al desarrollo cultural, y entre ese desarrollo cultural uno de los aspectos que más me preocupaba era el trabajar fuerte por el Carnaval” dijo el Doctor Lafluf; agregando: “Principalmente porque el carnaval lo disfruta todo el mundo, es una fiesta que la disfruta toda la familia porque la entiende toda la familia. Hay espectáculos que tienen determinadas edades para ser entendidas y disfrutadas. El carnaval lo disfruta desde el niño hasta el adulto y el anciano. Estoy feliz porque todos los años siempre le hemos dado un toque a más” resaltando finalmente sobre el presupuesto que se destina al carnaval: “Los presupuestos y las inversiones, depende a cuanta gente alcanza en el retorno social, en el disfrute; y en calidad de vida, porque disfrutar el carnaval es también mejorar la calidad de vida de la gente. Entonces, si el presupuesto es tanto; pero se distribuye entre pocos, la ecuación resulta costosa. Ahora, si el presupuesto es éste y lo disfrutan; Fray Bentos, Young, Nuevo Berlín, San Javier, Algorta, Sarandí de Navarro, pasa a ser a nivel de los presupuestos municipales muy poca cosa, con el nivel de retorno social que tiene” Por ultimo a rescatar la alegría que pone cada uno de los participantes en esta fiesta, el Intendente Lafluf dijo: “Quién puede sentirse feliz y disfrutar de lo que hace; ya se puede considerar un éxito.
Cuando uno hace las cosas por amor y porque le gusta; no por el simple compromiso de tener que hacerlo porque hay que cumplirlo.
No es una obligación lo que hacen ustedes.
Ustedes lo que hacen es trasmitirle a la gente la alegría que sienten en su interior”.


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